Détails
Chariot de Manutention Véhiculable CMV 200 kg
Ce chariot est destiné à être chargé et déchargé avec son contenu dans un véhicule utilitaire et break de n’importe quelle marque (Renault, Peugeot, Merdes, Fiat, Volkswagen…).
Ce Chariot de Manutention Véhiculable (CMV) est idéal pour transporter :
- caisses de vin, caisses de champagne
- sacs de ciment, sable, caisses à outils lourdes
- futs de bière
- …. jusquà 200kg
Moins d’efforts, plus facile, plus rapide …
Un chariot incontournable !!
Ce chariot constitué d’un châssis en aluminium monté sur des roues tout terrain et équipé de roulettes directionnelles pour accéder partout est doté d’un plateau de chargement glissant monté sur roulettes très facilement positionnable et blocable sur le plancher de l’utilitaire.
Ce chariot est destiné à simplifier les phases de chargement des véhicules utilitaires et certains breaks (hauteur de plafond pour interdire son usage), charges pouvant aller jusqu’à 200kg !!
Principe du chariot de manutention véhiculable
Ce chariot de manutention permet en effet de faire glisser à l’intérieur du véhicule le plateau transportant la marchandise, comme de le retirer pour ensuite le faire rouler jusqu’à son endroit de dépose final.
Pendant la phase de transport du chargement (ou à vide), le plateau sur roulette est fixé au plancher bois du véhicule utilitaire à l’aide de deux clavettes solidaires du chariot.
Les dimensions de ce chariot de manutention véhiculable (CMV) vous permettront de franchir sans encombre les portes et ascenseurs par exemple.
Caractéristiques techniques du Chariot de Manutention Véhiculable
Dimensions du Chariot de Manutention CMV
Largeur totale : 80 cm
Largeur utile de chargement : 52 cm
Longueur utile de chargement :94 cm
Poids du châssis : 15 kg
Poids du plateau : 18kg
Matériaux : Aluminium et acier inox
Roue gonflables en caoutchouc
Découvrez le Chariot de Manutention véhiculable en Vidéo ! !
> Voir la Vidéo du Chariot de Manutention Véhiculable CMV
Installation du CMV : réglage de la hauteur du plateau de chargement
Il vous suffit d’ajuster la hauteur des roulettes du plateau à la hauteur du plancher bois de votre utilitaire (ou break) à l’aide d’une clé de 10 (fournie), afin que les rails de transfert (chargement / déchargement) soit de niveau avec le plancher du véhicule.
Chargement du Chariot de Manutention Véhiculable CMV dans le coffre de l’utilitaire
Il vous suffit d’emmener en butée le chariot (butée en mousse) contre le parechoc du véhicule, bloquer les roues directionnelles du châssis de transport, débloquer les clavettes de sécurité, pousser le plateau (avec son chargement), jusqu’à sa position de transport avec le verrouillage du plateau au plancher bois du véhicule avec les clavettes.
Le chariot est alors hissé puis glissé sur le plancher du véhicule en toute simplicité.
Déchargement du Chariot de Manutention Véhiculable CMV du le coffre de l’utilitaire
Le chariot de transport est d’abord descendu du véhicule, puis mis en buté contre le parechoc du véhicule en alignant les rails de transfert avec les roulettes du plateau.
Le châssis est alors bloqué en verrouillant des roulettes directionnelles.
En libérant les clavettes de blocage du plateau alors en position transport, il suffit defaire glisser le plateau sur le châssis de transport puis le bloquer à l’aide des clavettes de sécurité.
Plus de détail du Chariot de Manutention Véhiculable CMV
Le dispositif est constitué d’un châssis en aluminium mécano-soudé à tubes carrés 40 x 40 mm, surmonté d’une structure de rails en inox mécano-soudé réglable à la hauteur du seuil de chargement du véhicule utilisé et d’un plateau en inox à roulettes.
Sur le châssis, 2 roues avant fixes diam 260 mm gonflables, 2 roues arrière directionnelles diam 125 mm à bandage TPE et freins.
Sur le plateau, 4 roulettes fixes à bandages TPE.
Ce chariot est fournit avec un châssis, un plateau, une sangle de 3 m et 1 clé de 10.
Système breveté adaptable à tout véhicule utilitaire, sans travaux particuliers.
Informations complémentaires
Réf. | 02.002.12 |
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- Description du produit
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Détails
Chariot de Manutention Véhiculable CMV 200 kg
Ce chariot est destiné à être chargé et déchargé avec son contenu dans un véhicule utilitaire et break de n’importe quelle marque (Renault, Peugeot, Merdes, Fiat, Volkswagen…).
Ce Chariot de Manutention Véhiculable (CMV) est idéal pour transporter :
- caisses de vin, caisses de champagne
- sacs de ciment, sable, caisses à outils lourdes
- futs de bière
- …. jusquà 200kgMoins d’efforts, plus facile, plus rapide …
Un chariot incontournable !!Ce chariot constitué d’un châssis en aluminium monté sur des roues tout terrain et équipé de roulettes directionnelles pour accéder partout est doté d’un plateau de chargement glissant monté sur roulettes très facilement positionnable et blocable sur le plancher de l’utilitaire.
Ce chariot est destiné à simplifier les phases de chargement des véhicules utilitaires et certains breaks (hauteur de plafond pour interdire son usage), charges pouvant aller jusqu’à 200kg !!
Principe du chariot de manutention véhiculable
Ce chariot de manutention permet en effet de faire glisser à l’intérieur du véhicule le plateau transportant la marchandise, comme de le retirer pour ensuite le faire rouler jusqu’à son endroit de dépose final.
Pendant la phase de transport du chargement (ou à vide), le plateau sur roulette est fixé au plancher bois du véhicule utilitaire à l’aide de deux clavettes solidaires du chariot.
Les dimensions de ce chariot de manutention véhiculable (CMV) vous permettront de franchir sans encombre les portes et ascenseurs par exemple.
Caractéristiques techniques du Chariot de Manutention Véhiculable
Dimensions du Chariot de Manutention CMV
Largeur totale : 80 cm
Largeur utile de chargement : 52 cm
Longueur utile de chargement :94 cm
Poids du châssis : 15 kg
Poids du plateau : 18kgMatériaux : Aluminium et acier inox
Roue gonflables en caoutchoucDécouvrez le Chariot de Manutention véhiculable en Vidéo ! !
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Installation du CMV : réglage de la hauteur du plateau de chargement
Il vous suffit d’ajuster la hauteur des roulettes du plateau à la hauteur du plancher bois de votre utilitaire (ou break) à l’aide d’une clé de 10 (fournie), afin que les rails de transfert (chargement / déchargement) soit de niveau avec le plancher du véhicule.
Chargement du Chariot de Manutention Véhiculable CMV dans le coffre de l’utilitaire
Il vous suffit d’emmener en butée le chariot (butée en mousse) contre le parechoc du véhicule, bloquer les roues directionnelles du châssis de transport, débloquer les clavettes de sécurité, pousser le plateau (avec son chargement), jusqu’à sa position de transport avec le verrouillage du plateau au plancher bois du véhicule avec les clavettes.
Le chariot est alors hissé puis glissé sur le plancher du véhicule en toute simplicité.Déchargement du Chariot de Manutention Véhiculable CMV du le coffre de l’utilitaire
Le chariot de transport est d’abord descendu du véhicule, puis mis en buté contre le parechoc du véhicule en alignant les rails de transfert avec les roulettes du plateau.
Le châssis est alors bloqué en verrouillant des roulettes directionnelles.
En libérant les clavettes de blocage du plateau alors en position transport, il suffit defaire glisser le plateau sur le châssis de transport puis le bloquer à l’aide des clavettes de sécurité.Plus de détail du Chariot de Manutention Véhiculable CMV
Le dispositif est constitué d’un châssis en aluminium mécano-soudé à tubes carrés 40 x 40 mm, surmonté d’une structure de rails en inox mécano-soudé réglable à la hauteur du seuil de chargement du véhicule utilisé et d’un plateau en inox à roulettes.
Sur le châssis, 2 roues avant fixes diam 260 mm gonflables, 2 roues arrière directionnelles diam 125 mm à bandage TPE et freins.
Sur le plateau, 4 roulettes fixes à bandages TPE.
Ce chariot est fournit avec un châssis, un plateau, une sangle de 3 m et 1 clé de 10.
Système breveté adaptable à tout véhicule utilitaire, sans travaux particuliers. - Informations complémentaires
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Informations complémentaires
Réf. 02.002.12 - Mots clés du produit